在旅游的路上听到了动车追尾的新闻,甚为震惊,为无辜罹难的人们难过.但是更让我感慨的是事件发生后的一系列事情：首先是事故原因说是雷电的原因,天气的原因,不是铁道部的责任.把责任都推给老天爷,真是个不错的发明,建议各位官僚：以后再出任何事就让老天爷顶.事故现场还没清理完,就有报道说是,事故善后处理小组与遇难者林焱的家属谈妥,赔偿金额50万元,这是此次事故中第一个达成的初步赔偿协商结果.时间是7月25日晚上23时多将近零时.对这条消息,我有两个问题不明白：一是连事故现场还没有清理完,事故原因也没查清,有必要这么急于进行赔偿协商吗?即使再急也应让人家先睡觉,等到第二天白天再商量不行吗?家属本来死了亲人已经够悲痛了,他们一定吃不好、睡不好,都零点了还让人家跟你签协议,这也太不厚道了吧.二是这条报道还特别说明,若迅速达成赔偿协议,可另获5万元奖励,这句话怎么让人感觉那么别扭,不像事故赔偿,倒像一个交易,商家为了促销常常会用这招,可这招用在这里让人不舒服.难道事故善后处理部门想让死者家属为了区区五万元“奖励”象到商场抢购一样争先恐后地与他们签协议,是不是太急了点?事实证明这着并不奏效.三是在铁道部宣布没有生命迹象的情况下,救援人员在清理火车残骸时又救出一个小女孩.在旅途中听到的广播,救孩子的武警说的很清楚,有人下令要把火车残骸调走清理,是他的坚持要在原地清理,这才有可能救出了孩子.可就是这同一个人的讲话却是前后有矛盾的,我在网找到了我第一次听到的讲话记录：温州市特警支队长邵曳戎说：“我是下午接到指令说要用吊机把车厢吊起来的,放到桥下来清理.我不同意,坚持在铁轨上也就是原地清理”.他后来的讲话我没有找到,但意思我记得清楚,大意是强调各级领导都是要求救人的,没有了下令的说法.而且媒体也出奇的一致再没有说下指令的说法了.用句春晚流行的一句话“为什么”呢?
