市场风险又称为证券交易的基本风险!
市场风险又称为证券交易的基本风险
市场风险又称为证券交易的基本风险!
市场风险又称为证券交易的基本风险!
跳伞很多保险不保的，确实是高风险，我知道一款人保 保跳伞，条款里有（如图），虽然叫申根，但非申根国通用 ，性价比极高，7天45元，意外保35万，高风险意外保35万，高风险意外医疗补偿35万，紧急救援，随时财务赔5000元，航班延误行李延误，行用卡盗刷，应有尽有，比美亚强很多。
旅游方面买美亚的人很多，建议你上某宝搜旅游保险后咨询各个保险品牌的客服。因为跳伞是签订协议认可风险并承认非器材人为因素的其他意外的可能的，未必意外保险能保障你这一点。
一、先回答问题：在摩洛哥冬季出行有可能被封路，但不是100%会被封，要看当年风雪的情况（比如去年风雪特别严重），以及你行驶的路段，和你行驶路段的铲雪处理情况，通常铲雪完毕，并确认无危险的情况下就会重新开路，所以封路是“间歇性”的，有时候封几小时，有时候封一晚，不会连续十几天一直封的。要随时留意当局情况，以下网站建议保存：
摩官方道路问询电话：0，
摩官方道路网址：。
摩洛哥中文资讯网站：
大使馆馆领保值班电话：0。
外交部全球领事保护与服务应急呼叫中心电话： 或 991。”
二、以下是去年春节情况的回放，希望可以帮到你：
冬季，摩洛哥大雪纷飞，原本以为来非洲能避寒的小伙伴都表示“感觉误闯了俄罗斯”。中华人民共和国驻摩洛哥大使馆在官网发出提醒，特此转载给各位，并作冬旅补充。
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使馆官方提醒
以下内容转载自中华人民共和国驻摩洛哥大使馆官网
“1月29号以来，摩洛哥南部连降大雪，强度为近14年来之最，导致通往沙漠地区多条道路被封、拥堵严重、行车困难。
目前受影响较大的线路主要有三条：一是马拉喀什至瓦尔扎扎特往返线，其中，马拉喀什—阿依本哈杜—瓦尔扎扎特封路较频繁；马拉喀什—阿加迪尔—瓦尔扎扎特封路相对较少，但道路难行，耗时较长。
二是瓦尔扎扎特—延吉儿—梅祖卡往返线。
三是梅祖卡—伊芙兰—菲斯往返线，据2月5-6日最新路况称，伊芙兰、里什以及米德尔特附近积雪厚度已达1米，道路完全封闭。
以上线路封路时间短则半日、长则一天，因铲雪车夜间无法作业，实际封路时间可能更长。
大使馆提醒近期来摩中国公民和有关组团旅行社密切关注当地天气和道路情况，规避问题线路。
2
冬季摩洛哥local穿衣指南
虽然之前一再强调过，但是很多小伙伴还是没意识摩洛哥到冬天是什么程度，这里女神再次重复敲黑板：
参考往年温度，摩洛哥2月平均气温8.5°C--17.9°C，最低可至-5°C。
只要不下雨，大部分城市白天都较温和。如果你在马拉喀什、梅克内斯、卡萨布兰卡、拉巴特、非斯、阿加迪尔，晴朗白天时普通毛衣足矣。早晚注意温差。
如果你在舍夫沙万、丹吉尔、艾西拉，还去森林公园或野外徒步，参加沙漠团（阿里特拉斯山，伊芙兰可能有雪），毛衣加厚，早晚温差大，最好带羽绒。
中年老少女请自备保暖内衣+秋裤+暖宝宝豪华套餐！
然后，你们必去的撒哈拉沙漠（摩洛哥境内）不会被大雪覆盖，还是金灿灿。
注意即使定了豪华帐篷（带独立卫浴），依然不能忽视保暖问题（必须羽绒），因为撒哈拉沙漠也依然会冷。可以带上暖宝宝（托运），效果不错。
想拗造型的小仙女们，还是建议看天气行事.......
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沙漠团风雪提醒
主要下雪的阿特拉斯山路段，刚好是三天两夜沙漠团会经过的路段。近期出行的你，除非车技了得，否则还是不建议自驾／徒步。
如果参加沙漠团，建议找能及时沟通、有在地客服跟进的私人定制团。国内中介与与你8小时时差远水救不了近火。大广场散客团虽便宜，但无人跟进。
风雪天并不是24小时无限循环封路。当大雪覆盖路面影响行车，那么会封路铲雪，清理路面后继续开通。大部分情况下不影响总体行程，只是延迟抵达目的地时间。
如风雪过大，可能遇到长时间封路，这种情况下一般会曲线救国改走另一条路线。如所有路线都行不通则只能就地停留。请紧密联系你的服务商，以及时调整安排。
虽然雪天有可能影响行程，但冬季来摩洛哥，怎能不体验下冰火两重天？怎能不赞叹意外的人间美景？
以上资料参考自摩洛哥中文资讯网站：
