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乘坐火车防火知识?

绿色山茶油 2024-10-29 21:08 编辑:niming 93阅读

一、乘坐火车防火知识?

消防火车存在的问题,如何完善铁路运输中的消防安全保障问题一直是火车领导层关注的中心,那么你火车防火了解多少呢?以下是由我整理关于的内容,希望大家喜欢!

在乘坐火车时禁止携带危险物品上火车

1、气体打火机5个,安全火柴20小盒。

2、不超过20ml的指甲油、去光剂、香水、染发剂。不超过100ml的酒精、冷烫 精。不超过600ml的摩丝、发酵、卫生杀虫剂、空气清新剂。

3、爆炸品类:雷管、导火索、炸药、鞭炮、烟花、发令纸、礼花、摔炮、拉炮、砸炮等。

4、易燃液体类:酒精、松节油、汽油、茶油、香蕉水、强力胶、汽车门窗胶、环氧树脂、油漆、皮革光亮剂、显影剂、印刷油墨、刹车油、防冻水等。

5、压缩气体:打火机气体、液化石油气、甲烷、乙炔等。

6、腐蚀性物品:硫酸、硝酸、盐酸、双氧水、苛性钠等。

车发生火灾时的应急措施

一、火势不大时,乘客可以利用列车上的灭火器材扑救火灾,有秩序地在乘务人员的引导下从起火车厢疏散到相邻安全车厢内。

二、利用车厢前后门逃生。每节车厢内都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道,车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门,当某一节车厢内发生火灾时,这些通道是被困人员利用的主要逃生通道。乘客应尽快利用车厢两头的出口,有秩序的逃离火灾现场,注意有条件的情况下,可以用溼毛巾掩住口鼻。

三、利用车厢窗户逃生。火车车厢内窗户一般为70*60,足够人员逃生。但当车厢内火势不大时,应避免开启窗户逃生,以免大量新鲜空气涌入后,加大火势蔓延速度。当车厢内火势较大时,可破窗逃生。

四、下车时应抛弃行李,保命要紧。车厢发生火灾后,旅客应按秩序下车,不要顾及行李,避免缩短他人逃生时间。 “的人还:

二、乘坐火车防火知识

消防火车存在的问题,如何完善铁路运输中的消防安全保障问题一直是火车领导层关注的中心,那么你火车防火了解多少呢?以下是由我整理关于的内容,希望大家喜欢!

在乘坐火车时禁止携带危险物品上火车

1、气体打火机5个,安全火柴20小盒。

2、不超过20ml的指甲油、去光剂、香水、染发剂。不超过100ml的酒精、冷烫 精。不超过600ml的摩丝、发酵、卫生杀虫剂、空气清新剂。

3、爆炸品类:雷管、导火索、炸药、鞭炮、烟花、发令纸、礼花、摔炮、拉炮、砸炮等。

4、易燃液体类:酒精、松节油、汽油、茶油、香蕉水、强力胶、汽车门窗胶、环氧树脂、油漆、皮革光亮剂、显影剂、印刷油墨、刹车油、防冻水等。

5、压缩气体:打火机气体、液化石油气、甲烷、乙炔等。

6、腐蚀性物品:硫酸、硝酸、盐酸、双氧水、苛性钠等。

车发生火灾时的应急措施

一、火势不大时,乘客可以利用列车上的灭火器材扑救火灾,有秩序地在乘务人员的引导下从起火车厢疏散到相邻安全车厢内。

二、利用车厢前后门逃生。每节车厢内都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道,车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门,当某一节车厢内发生火灾时,这些通道是被困人员利用的主要逃生通道。乘客应尽快利用车厢两头的出口,有秩序的逃离火灾现场,注意有条件的情况下,可以用溼毛巾掩住口鼻。

三、利用车厢窗户逃生。火车车厢内窗户一般为70*60,足够人员逃生。但当车厢内火势不大时,应避免开启窗户逃生,以免大量新鲜空气涌入后,加大火势蔓延速度。当车厢内火势较大时,可破窗逃生。

四、下车时应抛弃行李,保命要紧。车厢发生火灾后,旅客应按秩序下车,不要顾及行李,避免缩短他人逃生时间。 “的人还:

三、天气潮湿的时候剑道用木刀的保养需要注意些什么?

防止暴晒和沾水,免得变形。放在清凉通风的地方,要是没有风就用电扇吹吹。如果长期存放,最好把木刀放在匣子里面,再放点樟脑丸,卫生球等防止被虫子蛀。

此外,平时练完后要记得涂抹蜡油,以防木刀变形,选择没有太阳光直射,而且没有空调的地方保管。尽可能把刀架在刀架上,让其呈躺卧状,这样可以防止变形。拿在手里的时候,最轻最轻地干擦,会有好的效果。虽说用油在刀上薄薄地抹一层会延长木刀的寿命,但是几个月作一次也就做够了。涂完油,用毛巾擦一擦,会好一些的。涂油使用的种类很多,但胡桃油,茶树油,白腊都是经常使用的,也可用剑道涂抹竹刀所用的竹刀油,食用油代替。

差不多吧

一般

是102cm

长度大都是这个长度

重量的话

一般

压缩竹

坚木

红檀木

500g左右

橡木约700g

赤橡木

1600g~1800g左右

我指的的事国内市场上卖的成品

把它放在清凉通风的地方啊,要是没有风就用电扇吹吹呀。如果长期存放,你最好把木刀放在匣子里面,再放点樟脑丸,卫生球啥的,防止被虫子蛀了呀,另外一定要注意防止暴晒和沾水,免得它变形呀。

置和数量根据建筑物的性质、层数和防火要求确定。消防梯分直上和倾斜两类:直上型多为钢条爬梯,只限于一、二层高差范围内使用;倾斜型斜度为60°~80°,需设扶手、栏板和悬挑的休息平台等。高层建筑为了使用需要和安全,在平台上留有不小于600×700毫米三面设栏的升降口。消防梯的最下一级,须离地2~2.5米,以防闲人攀登。

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