公交线路：地铁1号线 → 地铁4号线 → 地铁8号线，全程约11.4公里1、从上海南站乘坐地铁1号线,经过2站, 到达上海体育馆站2、步行约210米,换乘地铁4号线3、乘坐地铁4号线,经过5站, 到达西藏南路站4、乘坐地铁8号线,经过1站, 到达中华艺术宫站5、步行约490米,到达上海世博展览馆
亲，从上海虹桥火车站到上海世博展览馆可以通过地铁换乘非常方便的到达~ 公交线路：地铁10号线 → 地铁8号线，全程约21.2公里 1、从虹桥火车站乘坐地铁10号线,经过13站, 到达老西门站 2、乘坐地铁8号线,经过3站, 到达中华艺术宫站 3、步行约430米,到达上海世博展览馆 以上，请知悉，有不明之处请再追问~ 是否可以解决您的问题？
公交线路：地铁2号线 → 地铁8号线，全程约10.6公里1、从东方明珠塔步行约880米,到达陆家嘴站2、乘坐地铁2号线,经过2站, 到达人民广场站3、步行约450米,换乘地铁8号线4、乘坐地铁8号线,经过5站, 到达中华艺术宫站5、步行约480米,到达上海世博展览馆
上海世茂大厦总投资共计3亿美金，上海世贸商城坐落于上海虹桥经济开发区，由常年展贸中心、上海世贸展馆、上海世贸大厦三大主体建筑构成，是一个集展示、交易、办公、资讯于一体的超级交易市场，为国内外商家及专业买主提供一流的、国际级的设施和服务。
5.28平方公里。
上海世博会场地位于南浦大桥和卢浦大桥之间，沿着上海城区黄浦江两岸进行布局。世博园区规划用地范围为5.28平方公里，园内分为5大场馆群，分别是独立馆群、联合馆群、企业馆群、主题馆群和中国馆群。其中独立馆的建筑群将集中在黄浦江边，每栋建筑由一个国家出资建设，用于展示该国的科技成果;联合馆建筑群中的一部分将由一些国家联合建造；另外一些建筑将由我国出资建造，届时租赁给参展国使用;企业馆建筑群将成为国际参展商参展场所。
【结构布局】
世博园区规划用地范围为5.28平方公里，其中浦东部分为3.93平方公里，浦西部分为1.35平方公里。围栏区域（收取门票）范围约为3.28平方公里。
上海世博会规划方案综合步行适宜距离、人体尺度和参观者的认知度等因素，提出了“园、区、片、组、团”5个层次的结构布局，即：
园——5.28平方公里的世博会园区建设用地范围，包括围栏区和围栏区外的配套设施用地，其中浦东3.93平方公里和浦西1.35平方公里；
区――3.22平方公里的世博会围栏区，其中浦东2.47平方公里和浦西0.75平方公里；
片——5个编号分别是A、B、C、D、E的功能片区，平均用地面积为60公顷；
组——12个平均用地规模为10～15公顷的展馆“组”，包括浦东8个组和浦西4个组；
团——26个平均用地规模约为2～3公顷的“展馆团”，每个“展馆团”可布置40～45个办展单元，每个“展馆团”的总建筑面积约2～2.5万平方米。每个团按方便和就近的原则，设置小型餐饮、购物、电信、厕所、母婴服务等公共服务设施。
国家馆按照该国所在洲的地理位置以“展馆团”为基本单位，划定和布置办展单元，共分三类：第一类为自建馆，第二类为租赁馆，第三类为免费向发展中国家提供的联合馆。
A片区位于浦东世博轴以东、云台路以东、白莲泾以西的A片区，集中布置除中国馆以及东南亚外的亚洲国家馆。
B片区位于A片区西侧、浦东卢浦大桥以东，包括主题馆、大洋洲国家馆、国际组织馆和公共活动中心以及演艺中心等建筑。
C片区位于浦东卢浦大桥以西的后滩地区，规划布置布置欧洲、美洲、非洲国家馆和国际组织馆。在入口处布置一处约10公顷的大型公共游乐场。
D片区位于浦西世博轴以西，拟保留中国现代民族工业的发源地江南造船厂大量历史建筑群的特色，改造设置为企业馆。在其东侧利用原址内保留的船坞和船台，规划室外公共展示和文化交流场所。
E片区位于浦西世博轴以东，新建独立企业馆，设立最佳城市实践区。
参考资料
上海世博园
.互动百科[引用时间2018-1-19]
如果你是第一次去上海，建议买张地图，绝对有用，我去世博就是这么干的。
地铁四号是到上海火车站的。我建议你可以到上海车站后直接买回苏州的票，买票是互通的，也就是你在上海南站可以买火车站的票。
至于买票，你完全不用担心，上海到苏州很方便，现在只有高铁了，票价41块，35分钟就到了。做的人也少，还不如坐汽车，在恒丰路车站买票到苏州北站，就30块不到，1个多小时就到了。
关于世博，不懂完全可以问志愿者，这样得到的答案才是最正确的，不会走弯路。世博每个门出来都有车到上海火车站，咨询一下就OK了，都很方便的。上海的线路贯穿整个上海，方便极了！祝您旅途愉快！
相比而言，上海博物馆比上海世博展览馆好一些，因为上海博物馆历史更悠久。
上海世博展览馆是目前用于展销一体的场所，世博博物馆是在浦西建的介绍历屆世博会盛况的场所。
